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卢拉访华日程已定,新增12名议员,专机不直飞北京,要先降落上海
因病耽误半个月后,巴西总统重新制定了访华行程,11日出发。由于是更改后的日程,因此有不少值得关注的点。
一个是,议员访问团队规模扩大了。在初版访华安排中,一共有27名议员与卢拉随行。最新安排不同,据北京日报报道,新增了12名议员,使得议员访问团队一下扩大至39人,包括帕谢科这位参议院议长。遗憾的是,由于众议院议长利拉须在总统出访后协调处理国内事务,未能随行。不然的话,参众两院议长和总统同行,将组成一个“史诗级”外访团队。
另一个是,卢拉的总统专机没选择直飞北京,而是先降落上海。北京是中国首都,中方高层在此办公,外国领导人来华,为了能与中方尽快展开面谈,首站一般都是北京。比如,日前法国总统马克龙访华,就是先到北京“交换意见”、达成共识后,再到广州参访的。卢拉不同,他计划先到上海,然后再前往北京,这又是为何?
就目前来看,有3个原因。首先,航线问题。巴西远居南美洲,从该国到中国,距离长达1.88万公里,坐飞机无法直达,只能中转(法国巴黎、瑞士苏黎世)。而在国内城市中,上海通往欧洲,尤其是“中转地”的航班多,首站自然选择上海好。
其次,与巴西前总统罗塞夫碰面。今年3月,罗塞夫当选为金砖国家新开发银行行长。据悉,卢拉跟罗塞夫的私交不错,后者担此要职,卢拉肯定要亲自“登门”祝贺。此外,新开发银行涉及业务,包括给资金紧张国家的基建和发展发放贷款。现在的巴西,正在大力搞建设、促发展,缺的就是钱。卢拉若要解决该问题,离不开总部设在上海的新开发银行支持。
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最后,参观上海建设,借鉴中国经验。2021年,卢拉接受采访时强调,他期待参观中国企业和工程,加深对中国的认识,以便更好了解中国经济的成功。后来,卢拉不止一次提到该话题,希望通过借鉴中国经验,让巴西的经济更好。上海作为我国经济中心,同时也是国际知名金融城市,聚集着大量企业,拥有先进的城市发展和管理经验,是卢拉的不二选择。
事实上,巴西虽是拉丁美洲最大的国家,但其发展之路却遍布荆棘。自身工业薄弱,加上巨大的贫富差距和高额的公共支出,压得巴西政府难以喘气,最终不得不在2021年宣布地方破产,由此导致巴西承受着沉重的债务。
数据显示,去年该国政府公共债务近1.43万亿美元,每年仅利息就要1160亿美元。对于一个GDP徘徊在1.6万亿美元,且贫困人口高达6000多万的国家而言,无疑是“致命存在”。卢拉很清楚,要走出困境,靠巴西自己一点希望没有,必须寻求其他国家的帮助。
环顾全球,有能力帮巴西这么大个经济体的国家,数来数去就那么几个国家,中美是首要选择。不过,美国对外投资总会附加政治条件,况且卢拉政府跟拜登政府关系一般,因此美国人的钱等于“烫手山芋”。卢拉的目光,最后还是看向了中国这个最大的贸易伙伴。
当然,卢拉并未单纯的“借钱”,而是希望借助中国高速发展所带来的机遇,推动巴西基础设施建设和扶持本国工业。为此,卢拉率超大规模团队来中国,就是为了与中方开展多领域合作。其中,最令人关注的是,巴西将加入“一带一路”倡议。
很多人不知道的是,尽管跟中国同为金砖国家,但截止到目前巴西并未加入“一带一路”倡议。不过在去年阿根廷加入后,巴西的态度开始转变,也准备加入。毕竟在基建和贸易投资领域,该倡议拉动了上万亿美元的投资。所以,与华合作、借鉴中国经验,对卢拉政府而言很重要。
当然,卢拉政府也拿出了自己的诚意,于日前宣布与中方的贸易往来采用本币结算,由此推动人民币的国际化。可见,中巴合作建立在平等互惠基础之上,必将长久持续。
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